Интервью с Ильей Василевским: «Меня всегда привлекали мотоциклы»

Чемпионат XBikes стал стартовой площадкой для многих пилотов. Один из таких пилотов - Илья Василевский. Он полюбил мотоциклы с самого детства и мечтал о том, чтобы поскорее стать взрослым и начать осваивать байк. Давайте узнаем его историю восхождения на пьедестал в мотоспорте и что дал ему чемпионат XBikes? 

Расскажи о том, как ты решил заняться мотоспортом и почему? 

Когда мне было 10 лет, я упрашивал родителей купить мне квадроцикл. Естественно они отказались и вместо этого решили отдать меня в детскую мотошколу. Изначально мы искали кроссовую секцию, но как раз в это время в Нижнем Новгороде открылась детская школа минимото и я попал туда. Таким образом минимото стал моим первым мотоциклом. Изначально мне было интересно получить навыки начальной езды, однако, когда я увидел видео о том, как гоняют дети в Испании, я решил, что хочу научиться также! С этого момента я начал вплотную заниматься мотоспортом. 

Насколько по твоему мнению этот спорт трудный и финансово затратный? 

Чтобы прогрессировать в этом виде спорта необходимо все время тренироваться не только на площадке, но и на больших треках. Приходится постоянно поддерживать себя в хорошей физической форме и не пропускать тренировки. Зимой я тренируюсь на картинговой трассе под куполом, на базе центра автомотоспорта "Академия" в Нижнем Новгороде. Весной и летом стараюсь выезжать на большие треки и участвовать в соревнованиях. В финансовом плане шоссейно-кольцевой мотоспорт очень затратный. Покупка самого мотоцикла, подготовка его к соревнованиям, покупка резины и запчастей, затраты на трек-дни и участие в соревнованиях требуют больших денежных средств.



Какие у тебя интересы помимо мотогонок?


Мне кажется, что очень важно уметь переключаться с одного дела на другое. Я стараюсь всесторонне развиваться, на данном этапе жизни мне очень нравится кататься на горных лыжах. Помимо того, что это помогает поддерживать тело в тонусе, я «отдыхаю» от мотоспорта и набираюсь сил для новых побед.


Как ты узнал про чемпионат XBikes?


Когда в 2016 году появился чемпионат, родителей заинтересовал класс Mini GP. У меня был мотоцикл, который отвечал техническим характеристикам этого класса, но тогда брали участников с 16 лет и, к сожалению, я не прошел по возрасту. В прошлом году возраст участников был понижен с 16 до 14 лет, поэтому я смог учавствовать (на момент участия в чемпионате мне было 15 лет). 

В каком классе ты участвовал?


Я участвовал в классе FORMULA 400.



Что тебе дал чемпионат XBikes?


Каждому пилоту нужно пройти через этот чемпионат. XBikes дал мне уверенность в своих силах, я стал лучше и спокойнее переносить напряжение, которое давит на пилотов во время гонок. Также он позволил мне отработать навыки вождения мотоцикла на большом треке и улучшить свои результаты от этапа к этапу. Замечательный чемпионат для начинающих пилотов! 


Расскажи самые интересные моменты чемпионата?


Самым запоминающимся стал второй этап чемпионата. Первый этап пропустил, потому что у меня не было мотоцикла, поэтому второй стал для меня дебютным. За неделю до этого у меня был дебют в RSBK, я лидировал, но на последнем круге перед финишем произошло обидное падение и на этом гонка для меня закончилась. Поэтому очень хотелось вернуться на трек и довести гонку до конца. Дебют в XBikes прошел на отлично! Я приехал первым и получил свой первый золотой кубок во взрослых гонках.


Планируешь ли ездить в RSBK?


Безусловно! В этом году я поеду в RSBK в классе STK 400. Этот сезон обещает быть насыщенным событиями, поэтому я очень жду начала предсезонных сборов, чтобы вкатиться в трассу после зимы и показать хорошее время. Хочу в этом году показать зрителям настоящую борьбу на треке!

Читать дальше

Виктор Рябчиков: «Чемпионат XBikes уникален!»

Что такое мотогонки? Как пробиться на вершину, имея только одно желание и ничего больше? Что может дать чемпионат XBikes и какие дороги открывает перед новичком? На эти и многие другие вопросы ответил Виктор Рябчиков, участник чемпионатов XBikes и RSBK. 

 Расскажи о том, как ты решил заняться мотоспортом и почему? 


Мне всегда был интересен этот путь, но останавливала мысль о том, что я уроню, поцарапаю, сломаю мотоцикл, но, как известно, если есть настоящее желание, то рано или поздно результат будет достигнут. И в итоге где-то в 2016 году я купил специально для «трековых» покатушек старенький Yamaha R1, который было относительно не жалко. Тем более что это олдскульный байк, который не так легко сломать, поэтому и стал тренироваться на нём. Трековый в кавычках, потому что на большое кольцо я даже не смотрел, это казалось каким-то сверхуровнем, не достижимым для меня. Я тренировался на картодроме «Лидер», который по удачному стечению обстоятельств вновь открылся, как только у меня появился трековый байк.
Как раз в это время был анонсирован чемпионат XBikes. Сначала у меня были мысли поучаствовать, но первые вылазки на картодром показали, что я совсем неопытен. Но за сезон я не плохо прокачался, и в 2017 году все-таки решил принять участие в чемпионате. 

Насколько по твоему мнению этот спорт трудный и финансово затратный? 


Мне сложно судить о том насколько труден мотоспорт для большинства, потому что именно у меня серьёзные проблемы с выносливостью. Мне 36 и с 14 лет я поднимал железки в тренажерном зале. Тренировки были нацелены на увеличение силы и размеров мышц. Я даже бег в университете сдавал подтягиваниями. Поэтому для меня этот спорт в плане физических нагрузок труден. В связи с этим последние два года я дружу с велосипедом и беговыми кроссовками. Этим летом даже пробежал 20 км, хотя раньше думал, что я не смогу этого в принципе. 
В финансовом плане мотоспорт, это серьезная статья расходов. Однако, покупая старый R1, отчасти я преследовал цель, показать некоторым своим друзьям, что если есть желание, не обязательно покупать новый Panigale для езды по треку, нужно брать то, что по карману и наслаждаться. Гонки наполняют позитивными эмоциями, нельзя передать, что испытываешь, когда едешь на огромной скорости и на тебя смотрят тысячи зрителей. Поэтому если есть интерес, нужно стремиться, двигаться к цели. Я обычный парень из деревни, который лет до 17 японский мотоцикл видел только на картинках. 
Говоря про это, я имею ввиду начальный уровень. Серьезный уровень — серьезный байк! 

Какие у тебя интересы помимо мотогонок?


Я люблю «крутить гайки» у мотоциклов. Но это не ремонт, а скорее тюнинг.
Путешествовать, пару лет назад наконец встал на серфинг-доску. 

Как ты узнал про чемпионат XBikes? 

 Увидел в интернете. Я следил за первым сезоном. Читал новости, анализировал уровень участников и морально настраивался на сезон 2017 года. Но справедливости ради, стоит сказать, что с картодрома в чемпионат XBikes меня всё-таки выдернул Павел Горошко. Сам бы я возможно так и не собрался. Так что кроме Людмилы Смирновой, организовавшей чемпионат, без которой я точно не попал в мотогонки, я благодарен также и Павлу. 

В каком заезде ты учавствовал?

Я гоняю на литровом мотоцикле, соответственно участвовал в заездах класса Power Bikes. В 2017 году случайно приехал на подиум. В 2018 так ни разу в тройку и не попал. 

Что тебе дал чемпионат XBikes?

 
Как я и говорил, на сегодняшний день XBikes уникален. Ведь большинство ребят и девушек, катающихся на картодромах, смотрят на RSBK, как на что-то космического уровня и даже не задумываются о возможности попробовать себя в мотогонках. Скажем так, даже в самом приближенном к городу классе Stock Open, по регламенту RSBK нужна подготовка мотоцикла, к которому на начальном этапе не каждый готов. С появлением XBikes ситуация изменилась. Можно просто приехать на городском байке, открутить зеркала и проехать гонку. И если зацепило, а вероятнее всего так и будет, можно подходить уже к более серьёзной подготовке мотоцикла. Дружественная атмосфера располагает к тому, чтобы появилось желание присоединиться к шоссейно-кольцевым мотогонкам. 
Благодаря участию в XBikes, я не только получил навыки использования мотоцикла на большом треке, но также приобрел уверенность в своих силах и желание попробовать себя в RSBK. Немаловажным бонусом оказалась, полученная по результатам сезона 2017 года, скидка на участие в RSBK 2018 года, которой я естественно воспользовался. 


Планируешь ли ездить в RSBK?

 
Получилось так, что один из этапов XBikes 2018 года совпал с запланированной ранее поездкой в отпуск, поэтому приоритетным чемпионатом в 2018 году для меня был RSBK. В начале сезона я поставил себе цель победить в классе Stock Open, к которому двигался и достиг поставленной цели. 
В этом году в приоритете у меня XBikes. На счет RSBK пока точного понимания нет. Во-первых, потому что если ехать, то ехать в EVO, а EVO и XBikes не совместимы. Во-вторых, тут присоединяется финансовый вопрос. Желание есть, но решения пока нет. Возможно поеду только Московские этапы. Буду определяться при непосредственной близости этапов.

Читать дальше

Отчет о 1м этапе XBikes 13.05.18 Нижний Новгород 

Перед первым этапом XBikes-2018 больше всего разговоров было о предстоящем разделении классов Sport600 и Powerbikes, и выделении из них дополнительных зачетов Stock600 и Stock1000.Никто не мог понять, какие выгоды или проблемы принесет ему участие в том или ином зачете. Тем не мене, ко дню гонки все достаточно быстро определились классами, исходя из состояния своего мотоцикла, и начали примеряться к соперникам. 

Читать дальше

Специальная цена для участников XBikes на сборах Russian Superbike 

Приятный бонус для участников нашего чемпионата XBikes Championship. 

Организаторы RSBK предоставляют скидку и определили специальную цену для участников XBikes на предсезонные сборы, которые пройдут с 29го апреля по 2е мая на автодроме NRing. 

Стоимость составит 5000 рублей за тренировочный день. 

Воспользоваться специальной ценой могут участники сезона 2017, а также те, кто оплатит участие в первом этапе XBikes 2018 (тренировочный+гоночный дни) до 28го апреля 2018 года. 

Читать дальше

XBikes теперь в статусе Кубка МФР 

28 марта 2018 года состоялось собрание комиссии по шкмг МФР мотоциклетной федерации России, в ходе которого обсуждалось много важных вопросов, касающихся развития спорта и правил проведения соревнований в России. Были внесены полезные поправки к спортивным правилам. А также принято решение о новом статусе нашего чемпионата. В сезоне 2018 XBikes Championship пройдет в статусе Кубка МФР. 

Читать дальше

Новый сезон XBikes 2018 

Дорогие участники XBikes Championship! 

Уже наступила весна и совсем скоро откроются треки и начнется гоночный сезон 2018. 

Наш чемпионат также готовится к старту и в этом году пройдет в 4 этапа. Предварительно по одному этапу в месяц. При возможности будет проведен пятый этап. Точный календарь пока согласовывается с треками и будет утвержден на комиссии МФР в конце марта. После чего мы его опубликуем. 

В планах провести по два этапа в Мячково и Нижнем Новгороде. В этом сезоне в формате Чемпионата глобальных изменений не предвидится. Остаются те же классы, которые и были Sport600, Powerbikes, Formula 400, Road Cup, Women. Подробнее о каждом классе мы напишем отдельные посты для тех, кто только задумывается об участии. 

В этом сезоне ожидается приток новых участников, заявки поступают уже с начала зимы. Ну и, конечно же мы ожидаем тех, кто уже давно выбрал для себя наш Чемпионат, как платформу для развития и участвовал в прошлых сезонах. 

Заявки на участие можно подавать через наш сайт.

До встречи на треках! 

Читать дальше

Страховой полис для участников 

Вниманию участников, у которых нет страховки! 

Страховка для спортсменов на этом этапе будет оформляться коллективная. Стоимость 500 рублей. 

Заявки на страховку принимаются до 14.00 пятницы 25.08.17. В субботу полис оформить уже не получится. 

В заявке должны быть указаны: ФИО участника, серия и номер паспорта, адрес регистрации, дата рождения. 

Заявки отправлять на почту xbikeschamp@gmail.com 

Без страховки участники допущены не будут. 

Читать дальше

Расписание гоночного дня 26 августа 

8.00-8.55 Медицинская комиссия для всех классов  

8.00-8.20 Дополнительная регистрация SSP/EVO 600 2/EVO 600  

8.20-8.40 Дополнительная регистрацияSBK/EVO 1000 2/EVO 1000 

8.40-9.00 Дополнительная регистрацияSTK 600/1000/ класс Woman 

8.40-8.55 БрифингSSP/EVO 600 2/EVO 600/ 

8.55-9.25 Медицинская комиссия SSP/EVO 600 2/EVO 600/ 

9.00-9.20 Дополнительная регистрацияSO 600/1000 

9.00-9.15 БрифингSBK/EVO 1000 2/EVO 1000/ 

9.20-9.35 БрифингSTK 600/1000/ класс Woman 

9.25-10.00 Медицинская комиссия SBK/EVO 1000 2/EVO 1000/ 

9.30-10.00 Регистрация XbikesSport 600 

9.40-9.55 Брифинг SO 600/1000 

10.00-10.30 Медицинская комиссия STK 600/1000/ класс Woman 

10.00-10.30 Регистрация XbikesPowerBikes 

10.30-11.00 Медицинская комиссия SO 600/1000 

10.30-11.00 Регистрация Xbikesкласс Woman 

11.00-11.30 Регистрация Italian CupSport 

11.30-12.00 Регистрация Italian CupStreet 

11.00-11.50 Медицинская комиссияXbikes 

11.30-12.15 Медицинская комиссияItalian Cup 

12.00-12.15 БрифингXbikes 

12.20-12.40 Брифинг Italia Cup

10.00-10.20 Официальная тренировка SSP/EVO 600 2/EVO 600 

10.20-10.40 Официальная тренировкаSBK/EVO 1000 2/EVO 1000 

10.40-11.00 Официальная тренировкаSTK 600/1000/ класс Woman

11.00-11.20 Официальная тренировкаSO 600/1000 

11.20-11.35 КвалификацияSSP/EVO 600 2/EVO 600 

11.40-11.55 Квалификация 1/Q1SBK/EVO 1000 2/EVO 1000 

12.00-12.15 КвалификацияSTK 600/1000/ класс Woman 

12.20-12.30 Квалификация 2/Q2SBK/EVO 1000 2/EVO 1000 

12.35-12.50 Квалификация SO 600/1000 

12.55-13.10 Квалификация Xbikes 

13.15-13.30 Квалификация Italia Cup 

13.30-14.00 ПЕРЕРЫВ 

14.00-14.15 Предстартовая процедура SSP/EVO 600 2/EVO 600 

14.15-14.40 Первый гоночный заезд (11 кругов)SSP/EVO 600 2/EVO 600 

14.40-14.55 Награждение SSP/EVO 600 2/EVO 600 

14.55-15.10 Предстартовая процедураSBK/EVO 1000 2/EVO 1000

15.10-15.35 Первый гоночный заезд (11 кругов)SBK/EVO 1000 2/EVO 1000 

15.35-15.50 НаграждениеSBK/EVO 1000 2/EVO 1000 

15.50-16.00 Предстартовая процедураSTK 600/1000/ класс Woman 

16.00-16.15 Гоночный заезд (6 кругов)STK 600/1000/ класс Woman 

16.15-16.30 НаграждениеSTK 600/1000/ класс Woman 

16.30-16.40 Расстановка SO 600/1000 

16.40-16.55 Гоночный заезд (6 кругов)SO 600/1000 

16.55-17.05 Награждение SO 600/1000 

17.05-17.15 Предстартовая процедура SSP/EVO 600 2 

17.15-17.40 Второй гоночный заезд (11 кругов)SSP/EVO 600 2 

 17.40-17.50 НаграждениеSSP/EVO 600 2 

17.50-18.05 Предстартовая процедураSBK/EVO 1000 2 

18.05-18.30 Второй гоночный заезд (11 кругов)SBK/EVO 1000 2 

18.30-18.40 НаграждениеSBK/EVO 1000 2 

18.40-18.50 Предстартовая процедура Xbikes

18.50-19.05 Гоночный заезд (6 кругов)Xbikes 

19.05-19.15 НаграждениеXbikes 

19.15-19.25 Предстартовая процедураItalia Cup 

19.25-19.40 Гоночный заезд (5 кругов)Italia Cup 

19.40-19.50 НаграждениеItalia Cup 

Читать дальше

Расписание трек-дней 24 и 25 августа на Moscow Race Way 

Расписание на Четверг 24 августа и пятницу 25 августа

 9.00-10.00 Регистрация (все классы) 

10.00-10.20 Свободные тренировка Группа D 

10.20-10.40 Свободные тренировка Группа С 

10.40-11.00 Свободные тренировка Группа В 

11.00-11.20 Свободные тренировка Группа А 

11.20-11.40 Свободные тренировка Группа D 

11.40-12.00 Свободные тренировка Группа С 

12.00-12.20 Свободные тренировка Группа В 

12.20-12.40 Свободные тренировка Группа А 

12.40-13.00 Свободные тренировка Группа D 

13.00-13.20 Свободные тренировка Группа С 

13.20-13.40 Свободные тренировка Группа В 

13.40-14.00 Свободные тренировка Группа А 

14.00-14.30 Перерыв 

14.30-14.50 Свободные тренировка Группа D 

14.50-15.10 Свободные тренировка Группа С 

15.10-15.30 Свободные тренировка Группа В 

15.30-15.50 Свободные тренировка Группа А 

15.50-16.10 Свободные тренировка Группа D 

16.10-16.30 Свободные тренировка Группа С 

16.30-16.50 Свободные тренировка Группа В 

16.50-17.10 Свободные тренировка Группа А 

17.10-17.30 Свободные тренировка Группа D 

17.30-17.50 Свободные тренировка Группа С 

17.50-18.10 Свободные тренировка Группа В 

18.10-18.30 Свободные тренировка Группа А 

Читать дальше

Финальный этап состоится на Moscow Race Way 26 августа

26 августа все участники Чемпионата XBikes получат возможность испытать свои силы на автодроме Moscow Race Way. Еще в начале сезона это казалось невозможным, но благодаря организаторам RSBK наши гонки пройдут на этом интересном треке. Формат соревнований следующий: В субботу 26 августа один заезд тренировка(квалификация) и гоночный заезд для классов Powerbikes, Sport 600, Women. Заезды объединенные. Стартовый взнос сохраняется в размере 6000 рублей. Стоимость датчика хронометража 1000 рублей. Мед.справка из врачебно-физкультурного диспансера обязательна. Тренировочные дни 24 и 25 августа доступны для всех участников XBikes. Стоимость трек-дня для участников XBikes - 9000 рублей (кроме тех, кто параллельно принимает участие в RSBK). 

Читать дальше
Загрузить еще