Непредсказуемый этап XBikes на “Нижегородском кольце”


11 августа на трассе “Нижегородское кольцо” завершился очередной этап Чемпионата XBikes. 

Природа в гоночный день преподнесла пилотам и их командам неприятный подарок - изморозь, переходящую в мелкий дождь с порывистым ветром. В этих условиях участникам заездов ежесекундно приходилось менять тактику и подстраиваться под изменчивую погоду.

Дождевая квалификация проходила в напряженной атмосфере - и накал страстей к началу гонок достиг своего апогея.


Красивую конкурентную борьбу показали пилоты класса Sport 600 и Stock 600. Их не испугала погода, дождь не стал для них помехой - это был самый массовый заезд на этом этапе Чемпионата. В начале гонки вперед вырвались Игорь Зубков (RMS Motorsport) и Юрий Некрасов (Bikeexpert Project Racing) - но остальные пилоты не желали отпускать лидеров так просто. Первые круги пелотон двигался очень плотно, каждый желал показать себя. 

Но у погоды на этот счет были свои планы. Изморозь усилилась, начались ошибки. Первой их жертвой стал Азат Хужин (Born2Race), которому принадлежит лучшее время круга - 1:26:605. Претендент на победу выбыл из борьбы. Следующими выбывшими оказались молодые гонщики Андрей Малышев и Сергей Каширский. Последний долгое время удерживал вторую позицию в гонке. 

На пьедестал в классе Sport 600 взошли: Игорь Зубков - первое место; Илья Василевский (Chrome Racing Team), перешедший из младшего класса Formula 400, - второе. 

В классе Stock 600 победные места распределились следующим образом: Юрий Некрасов - первое место; Антон Федоров - второе; Алексей Костяев - третья позиция. 

К заезду “литров” дождь уже прекратился, но оставил после себя переменное покрытие. В этой гонке пилоты также показали борьбу: дебютант Чемпионата Владимир Болкунов из Ульяновска показал класс и составил достойную конкуренцию остальным участникам - он финишировал вторым в абсолютном зачете. 

В классе Powerbikes первое место занял Михаил Кузнецов, второе Александр Ананич. В классе Stock 1000 победителем стал Алексашкин Кирилл. В классе Formula 400 первым стал Владимир Болкунов, второе место заняла Анастасия Белякова, показавшая себя стойким бойцом. 

  

Читать дальше

Расписание этапа 11 августа 2019

 

Читать дальше

На пике эмоций: этап Чемпионата XBikes

Этап Чемпионата XBikes по шоссейно-кольцевым мотогонкам среди новичков и любителей прошёл 7-9 июня на треке “Нижегородское кольцо”. 

Этап начался с тренировочных дней, которые проходили 7 и 8 июня. Погода в эти дни радовала чистым небом, хотя установившаяся жара создавала определенный дискомфорт: к полудню 8 июня информационное табло на треке показывало +40 по Цельсию. По этой причине расписание гоночного дня - 9 июня - решено было изменить и перенести все сессии на первую половину дня. 

Первый гоночный заезд стартовал в 13.00 в классах Stock 600 и Sport 600. Этот заезд собрал 19 пилотов, которые показали зрителям отчаянную гонку. В упорной борьбе места на пьедестале заработали следующие пилоты в классе Sport 600:
1 место - Маркин Олег
2 место - Зубков Игорь
3 место - Хужин Азат


В классе Stock 600 почетные места заняли:
1 место - Некрасов Юрий
2 место - Объедков Дмитрий
3 место - Власов Никита

Следующий заезд прошел в классах PowerBikes и Stock 1000. Рёв моторов затопил трибуны - а сама гонка подарила нам красивое противостояние. Победителями в классе PowerBikes стали:

1 место - Кузнецов Михаил
2 место - Ананич Александр
3 место - Бобылев Алексей

Среди пилотов Stock 1000 на пьедестал взошли:
1 место - Степанов Алексей
2 место - Алексашкин Кирилл
3 место - Воинов Александр

Традиционное скромное количество участников составило гонку в классах Road Cup, Formula 400 и Woman. В классе Formula 400 победителями стали Антонов Дмитрий (1 место) из команды Bikeexpert Project Racing и Белякова Анастасия (2 место); в классе Woman своё мастерство показали пилотессы Белякова Анастасия и Борщева Мария. Класс Road Cup представлял Гуренков Андрей. 

Для многих этот этап стал первой в жизни большой мотогонкой - и мы от души поздравляем всех участников!

Ждём вас на следующем этапе Чемпионата XBikes! 

Читать дальше

Расписание гоночного дня 9 июня Чемпионата XBikes 2019

08.00 — 09.30 — Медкомиссия  
08.00 — 09.30 — Регистрация
08.30 — 08.50 — Брифинг
09.00 — 09.20 — Официальная тренировка Stock 600/Sport 600
09.20 — 09.40 — Официальная тренировка PowerBikes/Stock 1000
09.40 — 10.00 — Официальная тренировка Road Cup/Formula 400/Woman
10.00 — 10.20 — Квалификация Stock 600/Sport 600
10.20 — 10.40 — Квалификация PowerBikes/Stock 1000
10.40 — 11.00 — Квалификация Road Cup/Formula 400/Woman 


13.00 — 13.10 — Предстартовая процедура Stock 600/Sport 600
13.10 — 13.30 — Гоночный заезд Stock 600/Sport 600 9 кругов
13.30 — 13.40 — Награждение класса Stock 600/Sport 600
13.40 — 13.50 — Предстартовая процедура PowerBikes/Stock 1000
13.50 — 14.10 — Гоночный заезд PowerBikes/Stock 1000 9 кругов
14.10 — 14.20 — Награждение класса PowerBikes/Stock 1000
14.20 — 14.30 — Предстартовая процедура Road Cup/Formula 400/Woman
14.30 — 14.45 — Гоночный заезд Road Cup/Formula 400/Woman 7 кругов
14.45 — 14.55 — Награждение класса Road Cup/Formula 400/Woman

Изменения в расписание внесены из соображений комфорта и безопасности участников соревнований — и связаны с погодными условиями. 

Читать дальше

Трек-дни на "Нижегородском кольце"

     7 и 8 июня на треке "Нижегородское кольцо" прошли тренировочные заезды перед этапом Чемпионата XBikes.

     Ясная погода подарила участникам отличную возможность проверить себя перед гоночным днём Чемпионата. 

     В боксах, по традиции, установилась очень дружеская атмосфера, которая помогала новичкам освоиться в новом для них мире шоссейно-кольцевых мотогонок. 

     Здесь им не придётся беспокоиться о рекорде трека или уровне своей подготовки. Чемпионат XBikes - это первая ступень в большой мотоспорт. На треке пробуют свои силы и проверяют навыки любители, начинающие гонщики и ученики спортивных мотошкол. 

      Уже завтра, 9 июня, пройдёт гоночный день - давайте же пожелаем пилотам успехов!

   



Читать дальше

Интервью с Ильей Василевским: «Меня всегда привлекали мотоциклы»

Чемпионат XBikes стал стартовой площадкой для многих пилотов. Один из таких пилотов - Илья Василевский. Он полюбил мотоциклы с самого детства и мечтал о том, чтобы поскорее стать взрослым и начать осваивать байк. Давайте узнаем его историю восхождения на пьедестал в мотоспорте и что дал ему чемпионат XBikes? 

Расскажи о том, как ты решил заняться мотоспортом и почему? 

Когда мне было 10 лет, я упрашивал родителей купить мне квадроцикл. Естественно они отказались и вместо этого решили отдать меня в детскую мотошколу. Изначально мы искали кроссовую секцию, но как раз в это время в Нижнем Новгороде открылась детская школа минимото и я попал туда. Таким образом минимото стал моим первым мотоциклом. Изначально мне было интересно получить навыки начальной езды, однако, когда я увидел видео о том, как гоняют дети в Испании, я решил, что хочу научиться также! С этого момента я начал вплотную заниматься мотоспортом. 

Насколько по твоему мнению этот спорт трудный и финансово затратный? 

Чтобы прогрессировать в этом виде спорта необходимо все время тренироваться не только на площадке, но и на больших треках. Приходится постоянно поддерживать себя в хорошей физической форме и не пропускать тренировки. Зимой я тренируюсь на картинговой трассе под куполом, на базе центра автомотоспорта "Академия" в Нижнем Новгороде. Весной и летом стараюсь выезжать на большие треки и участвовать в соревнованиях. В финансовом плане шоссейно-кольцевой мотоспорт очень затратный. Покупка самого мотоцикла, подготовка его к соревнованиям, покупка резины и запчастей, затраты на трек-дни и участие в соревнованиях требуют больших денежных средств.



Какие у тебя интересы помимо мотогонок?


Мне кажется, что очень важно уметь переключаться с одного дела на другое. Я стараюсь всесторонне развиваться, на данном этапе жизни мне очень нравится кататься на горных лыжах. Помимо того, что это помогает поддерживать тело в тонусе, я «отдыхаю» от мотоспорта и набираюсь сил для новых побед.


Как ты узнал про чемпионат XBikes?


Когда в 2016 году появился чемпионат, родителей заинтересовал класс Mini GP. У меня был мотоцикл, который отвечал техническим характеристикам этого класса, но тогда брали участников с 16 лет и, к сожалению, я не прошел по возрасту. В прошлом году возраст участников был понижен с 16 до 14 лет, поэтому я смог учавствовать (на момент участия в чемпионате мне было 15 лет). 

В каком классе ты участвовал?


Я участвовал в классе FORMULA 400.



Что тебе дал чемпионат XBikes?


Каждому пилоту нужно пройти через этот чемпионат. XBikes дал мне уверенность в своих силах, я стал лучше и спокойнее переносить напряжение, которое давит на пилотов во время гонок. Также он позволил мне отработать навыки вождения мотоцикла на большом треке и улучшить свои результаты от этапа к этапу. Замечательный чемпионат для начинающих пилотов! 


Расскажи самые интересные моменты чемпионата?


Самым запоминающимся стал второй этап чемпионата. Первый этап пропустил, потому что у меня не было мотоцикла, поэтому второй стал для меня дебютным. За неделю до этого у меня был дебют в RSBK, я лидировал, но на последнем круге перед финишем произошло обидное падение и на этом гонка для меня закончилась. Поэтому очень хотелось вернуться на трек и довести гонку до конца. Дебют в XBikes прошел на отлично! Я приехал первым и получил свой первый золотой кубок во взрослых гонках.


Планируешь ли ездить в RSBK?


Безусловно! В этом году я поеду в RSBK в классе STK 400. Этот сезон обещает быть насыщенным событиями, поэтому я очень жду начала предсезонных сборов, чтобы вкатиться в трассу после зимы и показать хорошее время. Хочу в этом году показать зрителям настоящую борьбу на треке!

Читать дальше

Виктор Рябчиков: «Чемпионат XBikes уникален!»

Что такое мотогонки? Как пробиться на вершину, имея только одно желание и ничего больше? Что может дать чемпионат XBikes и какие дороги открывает перед новичком? На эти и многие другие вопросы ответил Виктор Рябчиков, участник чемпионатов XBikes и RSBK. 

 Расскажи о том, как ты решил заняться мотоспортом и почему? 


Мне всегда был интересен этот путь, но останавливала мысль о том, что я уроню, поцарапаю, сломаю мотоцикл, но, как известно, если есть настоящее желание, то рано или поздно результат будет достигнут. И в итоге где-то в 2016 году я купил специально для «трековых» покатушек старенький Yamaha R1, который было относительно не жалко. Тем более что это олдскульный байк, который не так легко сломать, поэтому и стал тренироваться на нём. Трековый в кавычках, потому что на большое кольцо я даже не смотрел, это казалось каким-то сверхуровнем, не достижимым для меня. Я тренировался на картодроме «Лидер», который по удачному стечению обстоятельств вновь открылся, как только у меня появился трековый байк.
Как раз в это время был анонсирован чемпионат XBikes. Сначала у меня были мысли поучаствовать, но первые вылазки на картодром показали, что я совсем неопытен. Но за сезон я не плохо прокачался, и в 2017 году все-таки решил принять участие в чемпионате. 

Насколько по твоему мнению этот спорт трудный и финансово затратный? 


Мне сложно судить о том насколько труден мотоспорт для большинства, потому что именно у меня серьёзные проблемы с выносливостью. Мне 36 и с 14 лет я поднимал железки в тренажерном зале. Тренировки были нацелены на увеличение силы и размеров мышц. Я даже бег в университете сдавал подтягиваниями. Поэтому для меня этот спорт в плане физических нагрузок труден. В связи с этим последние два года я дружу с велосипедом и беговыми кроссовками. Этим летом даже пробежал 20 км, хотя раньше думал, что я не смогу этого в принципе. 
В финансовом плане мотоспорт, это серьезная статья расходов. Однако, покупая старый R1, отчасти я преследовал цель, показать некоторым своим друзьям, что если есть желание, не обязательно покупать новый Panigale для езды по треку, нужно брать то, что по карману и наслаждаться. Гонки наполняют позитивными эмоциями, нельзя передать, что испытываешь, когда едешь на огромной скорости и на тебя смотрят тысячи зрителей. Поэтому если есть интерес, нужно стремиться, двигаться к цели. Я обычный парень из деревни, который лет до 17 японский мотоцикл видел только на картинках. 
Говоря про это, я имею ввиду начальный уровень. Серьезный уровень — серьезный байк! 

Какие у тебя интересы помимо мотогонок?


Я люблю «крутить гайки» у мотоциклов. Но это не ремонт, а скорее тюнинг.
Путешествовать, пару лет назад наконец встал на серфинг-доску. 

Как ты узнал про чемпионат XBikes? 

 Увидел в интернете. Я следил за первым сезоном. Читал новости, анализировал уровень участников и морально настраивался на сезон 2017 года. Но справедливости ради, стоит сказать, что с картодрома в чемпионат XBikes меня всё-таки выдернул Павел Горошко. Сам бы я возможно так и не собрался. Так что кроме Людмилы Смирновой, организовавшей чемпионат, без которой я точно не попал в мотогонки, я благодарен также и Павлу. 

В каком заезде ты учавствовал?

Я гоняю на литровом мотоцикле, соответственно участвовал в заездах класса Power Bikes. В 2017 году случайно приехал на подиум. В 2018 так ни разу в тройку и не попал. 

Что тебе дал чемпионат XBikes?

 
Как я и говорил, на сегодняшний день XBikes уникален. Ведь большинство ребят и девушек, катающихся на картодромах, смотрят на RSBK, как на что-то космического уровня и даже не задумываются о возможности попробовать себя в мотогонках. Скажем так, даже в самом приближенном к городу классе Stock Open, по регламенту RSBK нужна подготовка мотоцикла, к которому на начальном этапе не каждый готов. С появлением XBikes ситуация изменилась. Можно просто приехать на городском байке, открутить зеркала и проехать гонку. И если зацепило, а вероятнее всего так и будет, можно подходить уже к более серьёзной подготовке мотоцикла. Дружественная атмосфера располагает к тому, чтобы появилось желание присоединиться к шоссейно-кольцевым мотогонкам. 
Благодаря участию в XBikes, я не только получил навыки использования мотоцикла на большом треке, но также приобрел уверенность в своих силах и желание попробовать себя в RSBK. Немаловажным бонусом оказалась, полученная по результатам сезона 2017 года, скидка на участие в RSBK 2018 года, которой я естественно воспользовался. 


Планируешь ли ездить в RSBK?

 
Получилось так, что один из этапов XBikes 2018 года совпал с запланированной ранее поездкой в отпуск, поэтому приоритетным чемпионатом в 2018 году для меня был RSBK. В начале сезона я поставил себе цель победить в классе Stock Open, к которому двигался и достиг поставленной цели. 
В этом году в приоритете у меня XBikes. На счет RSBK пока точного понимания нет. Во-первых, потому что если ехать, то ехать в EVO, а EVO и XBikes не совместимы. Во-вторых, тут присоединяется финансовый вопрос. Желание есть, но решения пока нет. Возможно поеду только Московские этапы. Буду определяться при непосредственной близости этапов.

Читать дальше

Отчет о 1м этапе XBikes 13.05.18 Нижний Новгород 

Перед первым этапом XBikes-2018 больше всего разговоров было о предстоящем разделении классов Sport600 и Powerbikes, и выделении из них дополнительных зачетов Stock600 и Stock1000.Никто не мог понять, какие выгоды или проблемы принесет ему участие в том или ином зачете. Тем не мене, ко дню гонки все достаточно быстро определились классами, исходя из состояния своего мотоцикла, и начали примеряться к соперникам. 

Читать дальше

Специальная цена для участников XBikes на сборах Russian Superbike 

Приятный бонус для участников нашего чемпионата XBikes Championship. 

Организаторы RSBK предоставляют скидку и определили специальную цену для участников XBikes на предсезонные сборы, которые пройдут с 29го апреля по 2е мая на автодроме NRing. 

Стоимость составит 5000 рублей за тренировочный день. 

Воспользоваться специальной ценой могут участники сезона 2017, а также те, кто оплатит участие в первом этапе XBikes 2018 (тренировочный+гоночный дни) до 28го апреля 2018 года. 

Читать дальше

XBikes теперь в статусе Кубка МФР 

28 марта 2018 года состоялось собрание комиссии по шкмг МФР мотоциклетной федерации России, в ходе которого обсуждалось много важных вопросов, касающихся развития спорта и правил проведения соревнований в России. Были внесены полезные поправки к спортивным правилам. А также принято решение о новом статусе нашего чемпионата. В сезоне 2018 XBikes Championship пройдет в статусе Кубка МФР. 

Читать дальше
Загрузить еще