Какие мотоциклы выбирают участники XBIkes 2017?


SPORT 600

Мы снова подготовили для вас статистику по мотоциклам участников в новом сезоне. Довольно любопытная картина складывается сейчас во всех классах. С ростом количества участников изменилось процентное соотношение различных моделей мотоциклов.В Sport 600 очевидный перевес в сторону Yamaha R6. Почти половина от всех заявленных. Вполне можно делать дополнительный кубок для владельцев этой популярной модели спортбайков. Остальные флагманы рынка 600-кубовых спортбайков Kawasaki, Honda и Suzuki представлены в примерно одинаковом количестве. Небольшой процент Suzuki с кубатурой 750 малозаметен на общем фоне. Еще меньше мотоциклов Triumph и совсем нет пока итальянских мотоциклов. Ну а завершают список модели не совсем спортивные, которые принято считать дорожными версиями спортбайков, имеющие схожие внешние данные и более приспособленные для городских дорог подвески и двигатели.  

POWERBIKES 

Как это ни странно, но в литровом классе Powerbikes перевес тоже на стороне Yamaha, самый популярный мотоцикл R1 отобрал целых 37% от общего числа. Kawasaki, Honda и BMW делят между собой третье место по количеству в чемпионате. А второе место уверенно занимает Suzuki. Совсем немного Ducati и редкие для современного спорта мотоциклы Suzuki TL и Honda VTR завершают список.

WOMEN

Класс Women, в котором выступают только девушки, очень насыщен марками и моделями мотоциклов, поскольку здесь можно встретить не только спортбайки. И несмотря на это лидерство разделили два самых популярных среди женщин мотоцикла: Yamaha R6 и Honda CBR600RR. Конечно же присутствует традиционный для девушек мотоцикл Kawasaki Ninja 300.

ROAD CUP

Самый разнообразный класс как по маркам, так и по кубатуре - Road Cup. Класс, где люди пробуют свои силы и возможности в мотоспорте. С ростом популярности класса диаграмма с трудом вмещает все названия мотоциклов заявившихся участников. Любопытно, что самым популярным мотоциклом стал знаменитый "дрозд", один из самых мощных, но вместе с этим и самых тяжелых представителей класса. Второе место у еще одного народного любимчика Honda CB600F4i. Ну а третье разделили между собой не менее знаменитые "сибихи" 600 и 400 кубов и "ерши".

FORMULA 400

Возрождение класса Formula 400 идет полным ходом и сейчас здесь находятся именно те мотоциклы, которым по сути и положено в нем быть. Это история мотогонок снова будет говорить всем о том, как правильно начинать свой путь в мотогонках. Малая кубатура и максимум значения умений пилота. В классе представлены представители гонок прошлых лет, например, Honda VFR и его поджарый брат RVF. Конечно же Suzuki RGV, на таком было выиграно немало гонок когда-то, равно как и на Honda NSR250. Наряду с ними мы видим мотоциклы сегодняшнего дня, еще не успевшие зарекомендовать себя в российских мотогонках. Здесь есть мотоциклы почти со всего света: Япония, Италия, Австрия, Индия. Это будут интересные гонки.